Sivers战略LiDAR客户为汽车与工业传感客户启动生产订单
总部位于瑞典Kista的Sivers Semiconductors AB（该公司供应用于AI数据中心、SATCOM、国防和电信应用的RF波束成形IC和激光器）表示，其战略LiDAR客户已为汽车和工业传感客户启动生产订单。原文未说明启动订单的具体原因或订单数量。
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总部位于瑞典Kista的Sivers Semiconductors AB（该公司供应用于AI数据中心、SATCOM、国防和电信应用的RF波束成形IC和激光器）表示，其战略LiDAR客户已为汽车和工业传感客户启动生产订单。原文未说明启动订单的具体原因或订单数量。
据IT之家10月20日援引易车报道，上汽大众首辆ID. ERA 5X已在工厂正式下线，该车是大众汽车全球首款基于全新CMP平台打造的量产车型，计划11月上市。CMP平台专为中国用户研发，可兼容BEV（纯电动）和PHEV（插电式混合动力）等多种动力形式，该平台所有车辆都将搭载大众汽车CEA电子电气架构，技术包括AI赋能智能座舱、增强版L2级高阶辅助驾驶。ID. ERA 5X将搭载4nm座舱芯片，车顶配备激光雷达，基于酷睿程Hyper Sense 8端到端大模型，车内空间利用率相比MEB平台有一定升级，实现约85%或更高的得房率。CMP平台还搭载全新热管理系统，采用直接式热泵技术统一管理座舱空调、电池、电机及控制器等电子部件温度；所有车型标配高压熔断装置，事故时可在毫秒间切断动力电池高压电路。大众汽车计划在中国推出六款基于CMP平台打造的车型。
Altera董事Lee Nam-hoon于10月16日在首尔COEX随SEDEX 2026半导体展览举办的"Semiconductors That Power Humanoids"会议上介绍，该公司正以面向Nvidia Holoscan Sensor Bridge (HSB)设计的FPGA瞄准包括机器人和自动驾驶汽车在内的物理AI市场。Altera与Nvidia共同开发了Holoscan Sensor Bridge，用于将摄像头、激光雷达、雷达和超声波等众多传感器连接到GPU平台。该架构按传感器、FPGA、以太网、GPU的顺序连接；FPGA聚合采用不同通信协议的传感器数据，并实时处理定位、电机控制和图像预处理等对延迟敏感的操作；数据转换为以太网数据包直接传输至Nvidia GPU内存，绕过CPU以降低延迟，并可用单条高速以太网连接简化布线、缓解MIPI传输距离短的局限。Altera为HSB提供四个FPGA系列：入门级Cyclone、面向紧凑型机器人的Agilex 3、面向包括人形机器人在内的下一代机器人的Agilex 5以及更高端的Agilex 7；开发者可按机器人尺寸、传感器数量和数据带宽等需求选择芯片。该公司还为基于Agilex 5的参考设计提供两款模块化开发套件，并与Terasic和Critical Link等伙伴合作开发包括SOM在内的专用传感器板生态。
快科技10月19日消息，在2026年OCP全球峰会上，英特尔分享其硅光子愿景并提出“金锤子”战略：宣称自己是唯一能够以300毫米磷化铟（InP）硅光子技术大规模服务整个行业的高量产晶圆厂，这些300毫米晶圆将承载面向高性能计算（HPC）和人工智能（AI）领域未来NPO与CPO功能所需的尖端硅材料。数据中心系统与解决方案副总裁尼克·杜贝称硅光子为下一代系统的“金锤子”，并表示关于硅光子成为行业标准的讨论已持续一段时间，英特尔及其团队正夜以继日地工作，力求在未来几年内将其变为现实——此为愿景与计划，尚未实现。原文给出的原因是：行业在传输距离、带宽密度和每比特能耗方面正触及极限，而硅光子能够同时解决这些问题。英特尔还表示拥有可构建可靠硅光子平台的集成工具（如集成激光器，可实现无需维护的集成光源），并将推动外部光源社区标准以提供美国晶圆厂制造的多波长光源；预计将显著降低所有数据传输的每比特能耗，估计光子学系统可使其降至每比特5皮焦耳以下；并认为硅光子将开辟一类新系统，在机架、节点和系统规模上实现更大灵活性与更好能效。上述均为英特尔的宣示与预期，不构成已实现的结果。
10月18日，大众安徽新款与众06、07上市，主打运动风格与智能驾驶。06售价12.99‑16.99万元，07售价10.99‑14.99万元。两款车均搭载地平线征程6H智驾芯片（420TOPS）及激光雷达，新增77.5kWh大容量电池，续航达630km/670km。
在2026年开放计算项目（OCP 2026）全球峰会上，英特尔展示了硅光子技术发展蓝图，数据中心系统与解决方案公司副总裁尼克·杜贝将硅光子形容为下一代系统架构的“黄金之锤”，并称英特尔是目前唯一能够大规模量产300毫米磷化铟（InP）硅光子晶圆的高产能代工厂。原因方面，源文称传统铜线互连正日益逼近物理极限，在传输距离、封装边缘带宽密度及每比特传输能耗等方面面临瓶颈，数据中心架构需向光互连演进，能耗目标推进至低于5皮焦耳每比特。英特尔指出，当前光学收发器市场中激光芯片与磷化铟材料产能长期供不应求，其将磷化铟光源技术直接整合进300毫米硅晶圆制程以提升制造效率与产能规模；自2016年投入商用以来，已累计出货超过800万个光学收发器和3200万个集成激光器。英特尔正依托300毫米硅光子制程与集成磷化铟光源技术推动共封装光学（CPO）与近封装光学（NPO）发展。
快科技10月18日报道，零跑A10S于当日上市，指导价9.28万元。新车基于现款A10打造，定位纯电小型SUV，为A10车系中的顶配运动版本，采用专属红黑设计语言，CLTC续航505公里。智能配置方面，座舱搭载高通8295智能座舱芯片，配合8650高性能智驾芯片，组成双旗舰芯片架构；智驾配备含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，支持车位到车位领航辅助驾驶等43项辅助驾驶功能。动力上驱动电机最大功率90kW，电池采用53kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航505公里，支持2.5C快充，30%-80%补能需16分钟。价格方面，A10S比现款A10顶配505激光雷达版（8.68万元）高出6000元。上市权益即日至2026年11月30日24:00期间下定并在2026年12月31日前提车的用户可享7重礼遇。原文未说明该事件对芯片供需的影响。
Nvidia 和 Mercedes-Benz 在 10 月 15 日当地时间宣布延长战略合作伙伴关系，以共同开发下一代自动驾驶系统。合作将整合 Mercedes-Benz 的汽车工程专长及其 Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) 与 Nvidia 的加速计算和人工智能技术，包括 Nvidia Hyperion、Alpamayo 和 Halos。双方还计划开发 Level 4 自动驾驶技术，例如机器人豪华轿车。此外，Mercedes-Benz 在其 MO360 数字化生产系统中使用 Nvidia 技术，以提升全球制造厂的效率和质量。
10 月 17 日消息，大众安徽宣布旗下全新与众 06 和与众 07 正式上市（已发生）。与众 06 官方指导价 12.99-16.99 万元，其中 Lite 版推出“双十一惊喜价”定价 11.99 万元；与众 07 官方指导价 10.99-14.99 万元，其中 Lite 版同样推出“双十一惊喜价”定价 9.99 万元。两款车型最大亮点是车顶配备激光雷达，采用征程 6H 芯片，具备城区领航辅助能力，号称可实现从“车位到车位”的无缝衔接，并适配城市 U 型路口掉头、窄路会车、闸机智能识别等复杂城市路况。原文未说明原因之外的事件背景信息，仅为车型上市事实。
中国初创公司Langdao Silex展示开发出首款国产极紫外光刻(EUV)激光光源,逐步为中国的完整供应链自主铺路。该系统名为FlintNano LPP-OXXO,据报道EUV输出功率超过15 W,所用零部件约90%为国产或自主开发。该系统采用激光等离子体(LPP)技术,即用高功率激光产生等离子体并产生先进芯片制造所需的EUV辐射,与ASML使用的工艺类似。据Langdao Silex公布的规格,FlintNano系统采用1,000 W驱动激光器,重复频率介于1至20 kHz之间;转换效率超过2%,公司声称设备可连续运行超过100小时。据称原型机适合用于晶圆曝光测试,但仍需进一步调试。背景方面,在美国政府施压荷兰政府停止销售这些先进工具后,EUV光刻设备被禁止在中国销售;ASML从未向中国交付过任何一台EUV扫描仪,荷兰政府在美国压力下于2019年实施出口封锁,尚无任何一套系统部署,但ASML继续向中国客户出货DUV系统。更重要的是,开发光源只是构建完整EUV扫描仪的一部分,此类系统还需要极其精密的反射光学器件、复杂的晶圆定位机构以及众多子系统的复杂集成。
据Tom's Hardware 2026年10月16日报道，中国初创公司Langdao Silex（2024年由清华大学气体放电等离子体实验室校友创立）在中国上海第26届中国国际工业博览会上展示了一台EUV光源原型，输出功率超过15W、90%零部件国产、并具备一定运行时间，但现场未点亮运行。其FlintNano LPP-OXXO系统采用激光等离子体(LPP)技术，配备1000W驱动激光器（工作频率1kHz–20kHz），转换效率超过2%，亮度达100 W/(mm²·sr)，可连续运行超过100小时，等离子体稳定性3% RMS、EUV输出功率稳定性5%；不过其输出仍不足以支撑高量产芯片生产，且公司未说明15W是在等离子体处还是中间焦点处测量。据TrendForce援引多方消息，该公司还需三到五年才能将该技术商业化。此外，其正在开发的高功率FlintMicro-LPP EUV光源已完成原理验证，但输出功率、转换效率和运行寿命均未披露。光源仅是EUV光刻机的一部分，完整EUV扫描仪还需收集/照明光学系统、多层膜反射镜、工件台/掩模台等进展。
上汽荣威今日（IT之家10月16日消息）宣布，家越07预售小订破40000台，并官宣将于10月23日正式上市（上市为计划安排）。该车此前于9月21日开启预售，行业首搭豆包座舱助手，共推出三款车型：220激光雷达版13.78万元、320激光雷达版14.58万元、320激光雷达智尊版15.25万元，预售价13.78万元起。该车搭载Momenta R7世界模型与新芯航图XHEART X7大模型专用芯片组成的软硬一体方案，可实现单侧余量20cm的极窄垂直泊车，适配300余种车位。车身长宽高为4900*1910*1745mm，轴距2908mm；动力采用增程方案，CLTC纯电续航320km，综合续航1480km，支持30%-80%最快15分钟高效快充。
10 月 16 日消息，长城坦克 SUV 官方宣布，27 款坦克 500 正式开启预订，3000 元订金可抵 9000 元购车尾款。新车延续现款主体外观设计，新增丹霞红配色，长宽高 5078/1934/1905mm，轴距 2850mm。智能驾驶辅助方面搭载 Coffee Pilot 4.0 系统，配备一颗 700TOPS 算力的 Thor-U 芯片和包括禾赛 192 线激光雷达在内的 27 个传感器。动力提供三种版本：Hi4-T 版（2.0T 发动机+单电机+9HAT，综合功率 310kW，电池 37.1kWh，WLTC 纯电续航 110km，非解耦四驱）、Hi4-Z 版（2.0T 发动机+双电机+3 挡 DHT，综合功率 635kW，电池 59.05kWh，WLTC 纯电续航 201km）、燃油版（3.0T 涡轮增压发动机+48V 轻混，9AT 变速箱，最大净功率 260kW，峰值扭矩 500N·m）。
10月14日，禾赛发布Kosmo空间相机及云平台，通过扫描真实环境并重建三维空间，为机器人提供可用于仿真训练的场景，并与银河通用、原力灵机签署战略合作；这使这家主要靠交付传感器获得收入的公司将业务延伸到机器人开发中的数据与云服务。原文将原因归结为机器人缺乏真实部署导致训练数据积累受限，数据生产正成为具身智能产业的独立业务。据文中信息，普通室内场景下约15分钟可完成100平方米空间的扫描；Kosmo采用定制激光雷达，已对接Isaac Sim、Isaac Lab及影视创作工具，禾赛提出向行业客户提供软硬件一体化产品、向世界模型和物理AI企业提供空间数据生产服务两类商业模式，二季度财报已将持续云服务收入列为Kosmo的发展方向，李一帆还透露Kosmo未来将面向C端销售。交付背景方面，文中称2026年第二季度禾赛激光雷达交付量约62.8万台，其中ADAS产品约48.6万台；今年二季度禾赛总交付量同比增长78.4%，营收同比增长21.9%，公司表示平均售价下降部分抵消了交付增长对收入的推动。
Nvidia在10月13日于旧金山举行的SEMICON West 2026上发布下一代共封装光学（CPO）技术——光学引擎置于转接板上（optics-on-interposer，OOI）。该技术将光学引擎从有机封装基板移到承载计算芯片的转接板上，通过消除电气信号路径中的有机基板来提高带宽密度并降低功耗，Nvidia称已开发出原型。Nvidia首席研究员Nikola Nedovic进行了该研究的报告。Nvidia还发布了DWDM技术，演示了8个波长、每波长32Gb/s、单光纤256Gb/s的传输。两项技术均仍处于研究阶段，Nedovic表示正在为未来产品提出并评估技术，同时解决阻碍商业化的挑战。Nvidia已量产部署CPO产品Quantum-X Photonics和Spectrum-X Photonics：Quantum-X用于连接Blackwell Ultra-based GB300 NVL72机架的InfiniBand网络，Spectrum-X部署于Vera Rubin平台的以太网交换机。Nvidia还建立了CPO制造生态：TSMC提供COUPE硅光子封装技术并与SPIL共同代工，Coherent、Lumentum、Sumitomo Electric制造外置光源模块，Corning、Senko、Browave、TFC供应光纤及相关组件，Foxconn和Fabrinet负责散热与最终测试。
Lumentum、Astera Labs和Corning在OCP峰会演示1060nm VCSEL光互联技术，专为AI机架级架构设计。该技术结合了Astera Labs的智能交换机和Corning的多模光纤。
新光互连技术验证将推动未来AI服务器对高速光模块的需求。
2026年10月13日报道， Vital Technology Group 的子公司 Vital Core Optoelectronic Technology (Wuhan) Co., Ltd. 在武汉东湖自由贸易区于9月28日正式投产其晶圆制造厂（fab），该厂是其CNY 12亿高端复合半导体材料和芯片产业化基地的制造核心，配备支持4/6英寸InP和6/8英寸GaAs的大面积光电芯片平台。此外，本月公司与Smarter Microelectronics签署战略合作协议，并与子公司联合获得海外客户的下一代单波长400G光互连预研订单。
Lumentum表示，用于AI数据中心光学的磷化铟（InP）激光器短缺正在延长而非缓解，其产能已被预订至2029年初，且其最大客户开始分担新建产能的资金风险。原文指出，这反映了AI网络在少数激光芯片制造商处的瓶颈，这些厂商的新增产能需要数年时间才能上线。扩产属于计划性质，原文未给出具体产能数字或日期（除'2029年初'外）。
IT之家 10 月 10 日消息，红旗天工 07 于当晚上市，限时权益价区间 16.79-19.79 万元，其中 640 Max 为 16.79 万元起、730 Ultra 为 17.29 万元起、680 四驱 Ultra 为 19.79 万元起。新车搭载司南智驾方案，CLTC 工况最高纯电续航可达 730km，全系标配 800V 高压平台，电量 10%-80% 快充仅需 12 分钟。电池由中汽新能供应，采用磷酸铁锂材料；车机内置高通 8397 芯片，智驾配备 384 线动态可变焦激光雷达。
Hyper-NA EUV 可能在2036年准备好，这是基于ASML和蔡司工程师在2026年10月报告的大约十年发展前景。目前尚未宣布固定的出货时间表，ASML已开始研发但未承诺生产该机器。
爆款新品里，到底装了谁的芯片？拆开，一颗一颗给你看。
全部拆解| Analog | $0.68 | −5.9% |
|---|---|---|
| 连接器 | $0.75 | +0.2% |
| CPU | $386.74 | −21.3% |
| DDR4 | $88.40 | −0.2% |
| DDR52026-W13 | $14.89 | −11.2% |
| GPU | $478.20 | +8.2% |
| MCU | $0.68 | −61.7%异常波动 |
| MLCC | $0.01 | +54.0%异常波动 |
| MOSFET | $0.12 | −82.8%异常波动 |
| PMIC2026-W13 | $0.44 | −12.5% |
| SSD/HDD | $288.43 | 暂无 |