特斯拉高管详解新Roadster:放弃四驱、专用4680电池,目标车重不到1.7吨
特斯拉高管Lars Moravy于10:08在16日接受Hagerty频道采访时详解新Roadster:放弃四驱、采用专用4680电池,目标车重略低于1700公斤;最大功率超1兆瓦,扭矩超过1400牛·米;提供Performance、Thrust、Rocket三个版本,0-60英里/小时加速分别约1.6秒、0.85秒和0.55秒,顶配Rocket版具备有限离地飞行能力;电池工作电压800-1000伏,续航超过300英里(约483公里),15%至80%充电目标约10分钟;主动吸地系统四个约20千瓦风扇可在>200英里/小时产生相当于车重两倍的下压力;SpaceX冷气推进器使用高压氮气,Thrust版200升容器四推进器推力逾80千牛,Rocket版400升容器六推进器总推力接近90千牛,充气需6-7小时,正开发快速充气系统目标半小时;目前有4-5辆原型车,计划明年年初制造更大规模测试车队;售价未公布。
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