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丰田计划从2028年起在中国合资工厂生产下一代卡罗拉,首次采用兼容混动、纯电和燃油的多路径平台
据报道,丰田汽车计划从2028年起在中国合资工厂生产下一代卡罗拉,新车将首次采用兼容混动、纯电和燃油的"多路径平台",同一条产线可根据市场需求灵活切换动力类型。该决策的背景是丰田在中国市场面临持续压力:今年8月,丰田及雷克萨斯在华销量同比暴跌22.8%至11.8万辆,全球销量同比下降6.4%至79万辆,已连续第七个月下滑;中国本土新能源品牌快速蚕食市场份额,丰田急需通过降低制造成本提升价格竞争力。选择中国而非日本或欧洲作为生产基地的核心逻辑是成本:中国已形成全球最密集的汽车供应链和最具竞争力的能源成本结构,丰田在华运营合资工厂已超过二十年。下一代卡罗拉已于2025年秋季东京移动出行展以概念车形式亮相,量产版预计2027年底至2028年初正式发布;据此前披露,新车将搭载全新1.5L四缸混动引擎,油耗有望突破30km/L,同时提供Turbo、PHEV及BEV纯电版本,丰田还计划应用一体化压铸技术进一步降低制造成本和车身重量。
下一代卡罗拉多路径平台1.5L四缸混动引擎一体化压铸技术
丰田卡罗拉中国生产多路径平台混动
来源:快科技 · 2026/10/18 · 查看原始来源
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