onsemi与英诺赛科合作拓展GaN业务
onsemi副总裁Sam Francis确认与英诺赛科建立垂直GaN与横向GaN合作伙伴关系,并指出欧洲车企SiC采用周期长达24至36个月,显著慢于中国车企的12至18个月。
该合作及中国市场的快速采用预示着GaN与SiC功率器件需求将持续增长。
- 相关厂商
- onsemi、Innoscience、NIO、Geely、Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW
- 影响评分
- 60 / 100,中等影响
onsemi副总裁Sam Francis确认与英诺赛科建立垂直GaN与横向GaN合作伙伴关系,并指出欧洲车企SiC采用周期长达24至36个月,显著慢于中国车企的12至18个月。
该合作及中国市场的快速采用预示着GaN与SiC功率器件需求将持续增长。
美国芯片法案向量子计算公司提供超15亿美元资金,IBM获10亿美元,Globalfoundries获3.75亿美元。IBM与商务部拟建300mm量子晶圆代工厂Anderon,投入10亿美元现金及IP资产。
量子芯片产能扩张及供应链政策变化。
英飞凌将向上海伏曦能源供应其1200V CoolSiC MOSFET及1200V IGBT7 H7功率器件,用于工业储能与光伏逆变器。伏曦能源是一家成立于2019年的中国逆变器与储能系统制造商。
此为常规客户供应协议公告,未披露具体采购数量或排他条款,对现货市场的供需与价格无直接可交易影响。
英飞凌将为盛弘股份的储能系统供应1200V CoolSiC MOSFET及配套栅极驱动IC。此举旨在提升盛弘股份在能源互联网领域的核心设备效率。
/利空/关注: 中性,此为特定客户的设计导入,对相关功率半导体元件的整体市场供需及现货价格无直接影响。
意法半导体与理想汽车签署长期协议,将供应其碳化硅MOSFET器件。此举旨在支持理想汽车面向不同细分市场的高压纯电动汽车战略。
该协议锁定了SiC核心器件的一个主要长期需求,可能收紧面向其他买家的现货供应,对SiC MOSFET市场价格构成支撑。
三菱电机与安世半导体宣布达成战略合作,将共同开发用于功率电子的碳化硅功率半导体。三菱将提供SiC MOSFET芯片,安世则用于开发分立器件。
此为长期研发合作,对现有元件供应、价格及库存无直接影响。
安森美与汽车供应商巨头麦格纳达成长期供货协议,将为后者电动车电驱系统供应EliteSiC MOSFET。此举旨在锁定麦格纳未来对碳化硅功率器件的稳定需求。
该协议巩固了安森美在车用碳化硅市场的客户基础,但对当前现货市场供需及价格无直接影响。
Alpha and Omega Semiconductor与一家头部汽车功率半导体供应商签署了其专有aSiC MOSFET及二极管技术的许可与供应协议。此举旨在通过技术授权扩大AOS在汽车SiC市场的份额。
此为长期商业合作,未对当前SiC元件的现货供需及价格产生直接影响。
Vishay Intertechnology以5000万美元基础价加最高5750万美元里程碑付款,收购了无晶圆厂功率半导体公司MaxPower。此次收购旨在将MaxPower的功率半导体技术整合至Vishay的MOSFET业务部门,以增强其产品组合。
此次并购可能重塑功率MOSFET领域的竞争格局,对中长期供应结构产生影响。
恩智浦半导体与日立能源宣布合作,为电驱逆变器开发基于GD3160栅极驱动器和RoadPak SiC模块的解决方案。此举旨在通过技术整合加速碳化硅在电动汽车领域的应用。
此为长期研发合作,未提及产能、供应或价格变动,对当前交易决策无直接影响。
已经到底了
爆款新品里,到底装了谁的芯片?拆开,一颗一颗给你看。
全部拆解| Analog | $0.68 | −5.9% |
|---|---|---|
| 连接器 | $0.75 | +0.2% |
| CPU | $386.74 | −21.3% |
| DDR4 | $88.40 | −0.2% |
| DDR52026-W13 | $14.89 | −11.2% |
| GPU | $478.20 | +8.2% |
| MCU | $0.68 | −61.7%异常波动 |
| MLCC | $0.01 | +54.0%异常波动 |
| MOSFET | $0.12 | −82.8%异常波动 |
| PMIC2026-W13 | $0.44 | −12.5% |
| SSD/HDD | $288.43 | 暂无 |