GMS发布MOSA兼容Thunderbolt™启用的Expansion™模块
General Micro Systems (GMS) 今日发布其 MOSA 兼容的智能外围 Expansion™ 模块，这是一系列雷电™ 使能的子系统。
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General Micro Systems (GMS) 今日发布其 MOSA 兼容的智能外围 Expansion™ 模块，这是一系列雷电™ 使能的子系统。
据IT之家10月19日消息，奇瑞 iCAR V25 汽车现已开启预订，新车提供四种配置，价格区间在13.98-17.58万元。各版本预订价格为：后驱 Pro 13.98万元、后驱 Max 14.98万元、四驱 Max+ 16.38万元、四驱 Ultra 17.58万元。该车搭载超级猎鹰 700+ 辅助驾驶系统以及地平线征程 6P 芯片，算力可达560TOPS；动力方面将搭载1.5T增程系统，最大功率115kW，搭配33.67kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航有145km和150km两种，亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km。原文未说明原因（本条为新车预订信息，不涉及价格变动或供应事件）。
人工智能数据中心的扩建正在加剧全球对电力的争夺，云服务商日益将能否快速获得电力置于成本和脱碳考量之上。由于电网难以跟上计算增长的速度，各公司正在考虑采用现场发电、电池和直流系统以加快部署，同时兼顾排放管理和能效。原文未说明具体涉及的公司、元件或价格变化。
中信建投研报指出，2026年以来国内大储装机节奏偏慢，项目实际落地不及预期，与招标数据明显背离；其认为最核心原因是今年以来西北区域峰谷价差收窄，原因包括负荷增速下降、储能峰谷套利以及风电新增装机较多压制晚高峰电价；此外系统运行费上涨、各省容量电价落地进度偏慢、碳酸锂涨价、并网审批延迟等也影响了储能运行经济性，拖慢项目落地。中信建投下调2026年国内大储新增装机预测至230~250GWh，同增约21%~32%；并预计2027年随着碳酸锂降价、华北/东北/华南等区域需求增长及算力协同等新场景带动，国内储能仍有增长的动力和潜力。
IT之家10月18日消息，比亚迪官方宣布旗下个性化品牌方程豹汽车60万台销量达成。据此前报道，2023年7月方程豹正式发布品牌LOGO，同年8月首款车型豹5登场，定位超级混动硬派SUV，采用DMO超级混动越野平台。今年9月底，比亚迪在2026年第一次临时股东会上披露，刚上市的方程S预订超预期，店端热闹，预计方程S月销可以破1万甚至1.5万辆（为预计目标，非已实现数据）。股东会上比亚迪还披露，公司计划未来在海外建6000座闪充站，并结合储能、太阳能业务打造生态链；公司表示不会只做组装厂，要掌握核心技术，在智能化下半场，半导体和软件甚至比电池更为重要。原文未说明60万台销量达成之外的具体原因。
贝哲斯咨询发布的宽离子束技术市场研究报告（2026版）显示，2025年中国宽离子束技术市场规模达15.53亿元（人民币），全球宽离子束技术市场规模达53.3亿元。报告预测到2032年全球宽离子束技术市场容量将达78.52亿元，此为报告预测而非已实现结果。报告按种类将宽离子束技术细分为薄膜沉积、红外传感器、光学多层、多层膜沉积，按最终用途应用于光电子学、记忆体、电子产品、存储设备、半导体、感测器、光学、微机电系统等领域。报告列出的中国宽离子束技术市场主要企业包括Meyer Burger Technology AG、Plasma-Therm、Raith GmbH、Hitachi High-Technologies Corporation、Veeco Instruments、Oxford Instruments，并分析主要企业排行、市场占有率及经营概况。出版商为湖南贝哲斯信息咨询有限公司。原文未说明原因，本条为行业报告类背景信息，未涉及具体价格变动、产能调整或政策事件。
德文特发布的市场研究报告称，根据其综合调查研究，全球合金电阻市场整体保持稳健增长态势，2026年市场规模达到6.06亿美元，预计到2033年将增长至8.70亿美元，2026—2033年年均复合增长率（CAGR）为5.30%（上述2033年数字为预测值）。报告称中国在全球市场中的重要性持续提升，但文中中国2026年市场规模、全球占比及2033年预测数字在原文中均为空白。报告将国巨、厚声、旺诠、华德电子、大毅科技、风华高科、Thin Film Technology、光颉、天二科技、进工业、丽智电子、罗姆半导体、威世科技、TT Electronics、三星、乾坤科技、Isabellenhütte、萨特科技等列为主要领先厂商，并将合金电阻细分为0xxx、1xxx、2xxx、4xxx及其他类型，下游应用涵盖手机、电池及组件、平板&电脑、汽车、电源产业、家电。该内容为市场规模预测报告，原文未说明原因，未涉及具体价格变动、产能变化或供需事件。
pSemi高级产品营销经理Jason Ngai在Power Corner访谈中介绍ARC1C0608 LED背光驱动IC，该器件适用于单节（1S）锂离子笔记本，需将2.7至5.5 V输入升压至最高30 V的LCD背光电压。Ngai称现代SoC待机效率提升后，显示屏成为主要功耗来源，占总系统功耗最高约70%，且显示屏无法待机，只能调暗或关闭。他指出LED背光驱动为升压变换器，输入电压越低效率越差：典型1S LED驱动器效率约为中80至高80百分比区间，但在电池电压范围（满电约4.35 V，接近截止约3.2–3.6 V）内会降至中60至中70百分比。ARC1C0608采用升压加电荷泵的专有两级架构，可实现最高95%峰值效率，在大部分工作范围内效率为高80至90以上百分比；以3.8 V输入、22–24 V输出为例，电荷泵以3倍倍压工作，升压级只需升至约8 V。该架构降低对电感的依赖，可配合1.2 mm高（甚至0.6 mm高，效率仅降约1%）的芯片电感实现薄型方案。除笔记本外，该IC也适用于平板、VR头显、无人机车灯及自行车显示等单电池显示应用。
赣锋锂业周四披露的三季报显示，2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润达50.12亿元，同比增幅高达19540.50%，上年同期仅为2552万元；营业收入攀升至361.59亿元，同比增长147.24%。公司将业绩改善主要归因于锂系列产品售价回升及锂电池系列产品销量增加。第三季度单季归母净利润为7.55亿元，同比增长35.62%，第三季度营业收入为130.62亿元，同比增长109.03%。扣非后前三季度净利润为46.36亿元，上年同期为亏损9.36亿元；第三季度扣非净利润为7.88亿元，同比增长2803.44%。前三季度投资收益达13.10亿元，同比增长235.90%，其中对联营企业和合营企业的投资收益为8.26亿元，并包含部分处置PLS股票所获收益；非经常性损益合计约3.76亿元，包括政府补助1.30亿元。经营活动现金流净额由上年同期的负4.29亿元转正至22.95亿元。截至2026年9月30日，公司总资产为1224.89亿元，较年初增长8.15%。
10月15日，在2026世界储能大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，储能正从新能源的配套设施逐步成为电力系统不可或缺的新型基础设施，并称即使在中国也曾发生因AIDC（智算中心）负荷激增险些造成电网波动甚至瘫痪的情况。据SNE Research数据，今年上半年全球锂离子储能电池出货量达461.3GWh，同比增长71%；中国以外市场占比达56%，首次超过一半。曾毓群提出储能行业需强化整站级解决能力、底层创新和体系化场景化实证三项能力；宁德时代通过高功率电芯与智能控制系统配合实现毫秒级精准响应，并推动钠电池与锂电池协同互补。此外，今年5月由厦门市政府与宁德时代共建的实证储能科技研究院启动，计划总投资约30亿元，研究院已面向全行业开放，已对全球32个项目进行体系化实证，涉及电池容量超过16GWh。
TDK 推出 Micronas HAR 3025 双芯片抗 stray-field 稳健电机位置传感器，具备冗余设计、ASIL D 就绪（SEooC），符合 ISO 26262:2018 和 ISO 11452-8:2015 标准，样品已可获取，量产计划于 2027 年上半年开始。原文未说明原因。
海关总署副署长王军在国新办新闻发布会上表示，我国依托完整产业体系和科技创新能力，为应对全球算力和电力需求增长提供坚实支撑。算力方面，前三季度我国出口集成电路增长99.1%，电脑零、附件增长2.1倍，固态硬盘等存储部件增长1.3倍，保障了全球算力产业链中间产品的稳定供应；出口服务器等数据处理设备增长7.2%，助力全球算力基础设施建设。电力方面，前三季度产品出口多点发力：智能领域出口光伏产品增长10.3%，风力发电机组及其零件增长22.4%；输能领域出口电线、电缆增长28.1%，变压器增长22.5%；储能领域出口各类蓄电池增长34.8%，远销全球200多个国家和地区。原文未说明上述出口增长的进一步原因，仅归因于全球算力和电力需求增长。
TrendForce转发的推文称，马斯克表示中国在RAM（内存）方面正取得快速进展，并指出LPDDR5/LPDDR6领域正快速推进，同时强调中国的大规模制造能力，其举出锂电池和太阳能作为例子。原文以提问形式提出常规存储器是否会走上类似路径，属评论性内容，未说明任何价格、产能或供需数据，原文未说明原因。
EE Times发布文章，介绍Amperesand的固态变压器产品，称其旨在通过电池、800 VDC转换和微电网控制来平抑AI数据中心的电力尖峰。原文为产品技术介绍，未给出价格、产量、日期或具体事件，且未说明任何原因。
恩捷股份预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为15.4亿元-20.5亿元，同比扭亏为盈。业绩变动主要系锂电池隔膜行业景气度上行，供需格局优化，产品价格企稳回升，公司产能利用率保持高位，产品销量显著增长，高毛利产品占比提升，毛利率显著提升，盈利能力持续增强。
文章报道理想、小米等车企正减少对宁德时代电池的依赖：理想宣布全自研电池战略，代工厂为欣旺达和中创新航；小米主导龙甲电池设计并交由欣旺达和中创新航生产；零跑、小鹏、吉利甚至老客户宝马也开始转向二三线电池品牌，但文中明确'车企正在抛弃宁德时代'并不准确，只是宁德时代在新车上的出场率在降低。原文给出的原因有且仅有一个，即宁德时代的电池价格过高：宁德时代目前价格约0.585元/Wh，主流二线品牌报价为0.52元/Wh甚至更低；假设一台车电池60度、每年卖出20万台，车企切换供应商可省下7.8亿元成本。财务数据显示，从2020年到现在宁德时代动力电池总收入达1.414万亿元人民币，今年上半年达到1921.2亿元；去年动力电池业务利润754亿元，毛利率23.84%，而年营收超8000亿的比亚迪利润仅326亿元。质量方面，受访工程师称技术差距小但生产工艺和质量管控差距难以解决：宁德时代电池包整包失效率为1 PPM，其他厂家大多在35 PPM左右；电芯层面宁德已达1 PPB，友商大多在100~1000 PPB（0.1~1 PPM）之间。此外，据多家媒体报道，为解决锂电池行业结构性产能过剩，从今年五月份开始各地已暂缓电池企业新建动力电池和储能电池项目，审批权限正从地方转移到国家层面，这加大了二三线品牌追赶的难度。文章还提到车企的态度等因素已使宁德时代股价出现较大幅度下跌，并质疑其超过四成的市占率能维持多久。
量子计算公司Quantum Source发布了其专有互连技术QS-LINK的首批技术细节。QS-LINK使用单个铷原子作为量子存储器，在与第一台处理器成功建立纠缠之前保持与该处理器的纠缠，使处理器不再需要在同一时刻发射光子，从而将处理器间连接速率提高数个数量级。在传统双光子方案中，每颗光子 delivery 概率约为1%或更低，两颗同时到达的概率约为万分之一；据分析建模与蒙特卡洛模拟，达到容错架构所需的约每秒10,000对纠缠，线性光学需要约每秒1.9亿次尝试，而QS-LINK约需320万次，减少约60倍，达到当今离子阱系统可实现的速率；这些预测假设光子-原子门在约20纳秒内以98.4%的效率完成，完整的端到端演示是下一步。任何能发射兼容光子的处理器（离子阱、中性原子、超导或光子）均可通过标准光纤互连。文中提及公司ORIGIN引擎于2025年9月发布；今年7月（未给出年份），Quantum Source与以色列国防研究与发展局通过超过一公里未稳光纤按需发送纠缠光子对且保真度无可测损失。公司成立于2021年，总部位于以色列Nes-Ziona，已融资7700万美元。此为产品技术发布，未见量产、供货或商业化落地状态。
快科技10月12日消息，闪极现已上架一款Vision Mag磁吸充电宝，支持15W无线充电和20W有线充电，内置5000mAh电芯，定价199元。整机重量140g，尺寸为102 x 72×11.7mm，采用银色金属机身（苹果同款铝合金，散热更优），正面下方嵌有TFT彩屏模组（支持显示iPhone机型信息/充电功率），右下角配备编织挂绳。底部USB-C接口支持20W输出/15W输入，兼容QC3+、FCP、SCP、AFC、PD3.0/PPS、DCP以及Apple 2.4A等协议；背面无线充电模组可提供15W无线充电。产品内置一块通过针刺测试的5000mAh豪鹏电芯，搭配赛芯微XB8886G锂电保护芯片，主控SoC采用智融科技SW6236W，无线充主控芯片为NIKOLA方昕N9006B。京东购买链接定价199元。
10 月 11 日消息，闪极已在京东上架一款 Vision Mag 磁吸充电宝，该产品支持 15W 无线充电和 20W 有线充电，内置一块通过针刺测试的 5000mAh 豪鹏电芯，定价为 199 元。该产品整体重量 140g，尺寸为 102x72x11.7mm，采用银色金属机身，正面下方嵌有支持显示 iPhone 机型信息/充电功率的 TFT 彩屏模组，右下角配备编织挂绳，底部配备 USB-C 接口（支持 20W 输出/15W 输入，兼容 QC3+、FCP、SCP、AFC、PD3.0/PPS、DCP 及 Apple 2.4A 等协议）。产品搭配赛芯微 XB8886G 锂电保护芯片，主控 SoC 采用智融科技 SW6236W，无线充主控芯片为 NIKOLA 方昕 N9006B。此为产品上架消息，不涉及价格变动或产能信息。
10月11日消息，理想汽车今日官宣欧洲战略发布会暨理想i6欧洲首秀将于北京时间明晚19:30举行，理想i6将亮相法国巴黎。据源文，2026款理想i6是理想首款纯电全球车，计划于10月12日在巴黎车展完成欧洲首秀，后续将在欧洲市场上市交付；该车从整车到关键零部件（包括自研电机、电池、芯片等）均按全球标准打造，并按Euro NCAP五星安全标准开发，在欧洲上市后也将接受Euro NCAP正式测试。今日全国485家门店将同步开启2026款理想i6静态体验；10月28日将正式发布并同步开启试驾；开启交付时间预计为11月初。配置方面，源文列明包括更好的ADB矩阵大灯、电动前备箱、前排零重力、后排大躺椅、一排29英寸6K全景屏、二排21英寸4K娱乐屏、高通骁龙8797座舱芯片、自研马赫M100芯片、96千瓦时自研大电池及780公里超长续航。原文未说明原因；上述首秀、发布与交付均为计划安排，尚未发生。
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全部拆解| Analog | $0.68 | −5.9% |
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| 连接器 | $0.75 | +0.2% |
| CPU | $386.74 | −21.3% |
| DDR4 | $88.40 | −0.2% |
| DDR52026-W13 | $14.89 | −11.2% |
| GPU | $478.20 | +8.2% |
| MCU | $0.68 | −61.7%异常波动 |
| MLCC | $0.01 | +54.0%异常波动 |
| MOSFET | $0.12 | −82.8%异常波动 |
| PMIC2026-W13 | $0.44 | −12.5% |
| SSD/HDD | $288.43 | 暂无 |