GMS发布MOSA兼容Thunderbolt™启用的Expansion™模块
General Micro Systems (GMS) 今日发布其 MOSA 兼容的智能外围 Expansion™ 模块，这是一系列雷电™ 使能的子系统。
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General Micro Systems (GMS) 今日发布其 MOSA 兼容的智能外围 Expansion™ 模块，这是一系列雷电™ 使能的子系统。
美光正在为物理AI应用开发边缘推理内存（EIM），该内存通过将低功耗DRAM堆叠在逻辑芯片上以提高数据处理效率，预计将在2028年下半年实现量产。
英特尔副总裁赵敏成（Cho Min-sung）于10月16日在首尔三成洞COEX举行的"Semiconductors Powering Humanoids"会议上介绍，公司计划于2028年推出面向机器人应用的SoC产品Razor Lake AX，目标性能约为700 TOPS；其现有基于Panther Lake的机器人开发工具理论上可提供180 TOPS，下一代Nova Lake计划于明年初推出。文中提到，英伟达面向机器人设计的SoC Jetson AGX Orin的性能约为275 TOPS。赵敏成还表示，韩国国内客户计划明年开始量产自主移动机器人（AMR），多数以2028年为目标推出人形机器人，这也解释了Razor Lake AX计划于2028年推出。英特尔拟通过Core Ultra Series 3机器人计算平台（集成CPU、NPU和GPU）支持工业机械臂、AMR和人形机器人等多种应用，并提供Robinson Bay软硬件开发平台及OpenVINO、Physical AI Studio、Robotics AI Suite等软件工具。以上产品推出均为计划，尚未落地。
英特尔高级副总裁 Cho Min-sung 在韩国首尔三成洞举行的“半导体驱动人形机器人”研讨会上确认，下一代 Razor Lake-AX 系统级芯片计划于 2028 年推出，AI 算力目标为 700 TOPS，约为现有 Panther Lake 平台的 3.88 倍。他表示英特尔计划在明年率先推出下一代 Nova Lake 并实现 700 TOPS 级别性能，随后于 2028 年通过 Razor Lake-AX 达成这一目标；报道指出 Razor Lake-AX 将是重点承载该算力水平的产品。与现有 Panther Lake “Core Series 3” 芯片的 180 TOPS 相比，700 TOPS 约为其 3.88 倍；英特尔还将其与英伟达 AI 算力为 275 TOPS 的 Jetson AGX Orin 平台对比，Razor Lake-AX 约为其 2.5 倍。报道认为 Razor Lake-AX 更接近 AMD Ryzen Halo 一类的集成式高性能平台，预计配备更多核心、更大规模 GPU 和更强内存能力，主要面向高端设备，目标市场之一是面向机器人、自动化设备的“物理 AI”；由于 AI 工作负载对大容量高带宽内存依赖显著，预计将采用统一的大容量内存池，并可能重新引入曾在 Lunar Lake “Core Series 2” 平台上使用的 MoP（Memory on Package）封装内内存设计。报道同时提到英伟达近期更新 Jetson 产品线，主流型号 AI 算力覆盖 160 至 275 TOPS，Jetson Thor T2000 平台提供约 400 TFLOPS 的 FP4 AI 算力、T3000 达到 865 TFLOPS，功耗分别约为 40W 和 70W，配备 8GB 至最高 64GB 显存，用于说明 Razor Lake-AX 未来面临的竞争环境。上述均为计划中的路线图信息，尚未实现。
10 月 16 日消息，长城坦克 SUV 官方宣布，27 款坦克 500 正式开启预订，3000 元订金可抵 9000 元购车尾款。新车延续现款主体外观设计，新增丹霞红配色，长宽高 5078/1934/1905mm，轴距 2850mm。智能驾驶辅助方面搭载 Coffee Pilot 4.0 系统，配备一颗 700TOPS 算力的 Thor-U 芯片和包括禾赛 192 线激光雷达在内的 27 个传感器。动力提供三种版本：Hi4-T 版（2.0T 发动机+单电机+9HAT，综合功率 310kW，电池 37.1kWh，WLTC 纯电续航 110km，非解耦四驱）、Hi4-Z 版（2.0T 发动机+双电机+3 挡 DHT，综合功率 635kW，电池 59.05kWh，WLTC 纯电续航 201km）、燃油版（3.0T 涡轮增压发动机+48V 轻混，9AT 变速箱，最大净功率 260kW，峰值扭矩 500N·m）。
据易车消息，IT之家10月16日消息，东风风神 L8+ 将于10月23日正式上市（上市为计划安排，尚未发生）。新车搭载天元智驾 T800，采用 Momenta R7 世界模型，配备英伟达 Thor-U 芯片，算力可达700TOPS，支持城市和高速 NOA；动力方面搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统。背景信息：东风风神在今年7月宣布下半年将发布风神 L8Y/L8+/L9/E80 四款新车，其中风神 L8+ 剑指"同级最强智能辅助驾驶产品"。原文未说明原因（无相关价格或供应影响说明）。
智己汽车于10月10日宣布智己LS8 NEO纯电车型'马上见'，该车定位全线控大五座旗舰SUV，全系标配宁德时代电池及全线控灵蜥底盘，尚未上市。作为背景，智己LS8中大型增程SUV已于今年4月上市，五座版售价24.98万元起，六座版售价26.98万元起；增程版搭载27.1英寸5K驾舱屏与15.6英寸3K副驾娱乐屏，内置整合千问大模型的IM AIOS智能座舱系统，辅助驾驶硬件标配520线超视域激光雷达及英伟达Thor芯片。
已经到底了
爆款新品里，到底装了谁的芯片？拆开，一颗一颗给你看。
全部拆解| Analog | $0.68 | −5.9% |
|---|---|---|
| 连接器 | $0.75 | +0.2% |
| CPU | $386.74 | −21.3% |
| DDR4 | $88.40 | −0.2% |
| DDR52026-W13 | $14.89 | −11.2% |
| GPU | $478.20 | +8.2% |
| MCU | $0.68 | −61.7%异常波动 |
| MLCC | $0.01 | +54.0%异常波动 |
| MOSFET | $0.12 | −82.8%异常波动 |
| PMIC2026-W13 | $0.44 | −12.5% |
| SSD/HDD | $288.43 | 暂无 |