近乎垄断“霍尔木兹油运”！这家韩国船东“一夜暴富”，此前60亿美元囤积73艘二手超级油轮

韩国兴亚海运（Sinokor）在霍尔木兹海峡油运市场确立近乎垄断地位：今年9月其旗下船舶通过该海峡运输原油1.056亿桶，占当月石油过境总量近40%，超过沙特Bahri、科威特石油运输公司及阿布扎比国家石油公司旗下航运部门同期合计的9730万桶；10月前10天占比进一步攀升至逾50%。扩张背景源于原文所述其在伊朗战争爆发前夕的战略性押注：2026年迄今Sinokor Maritime累计购入73艘二手VLCC，总耗资近60亿美元，所有73艘船均于今年完成交付；背后有全球最大船东MSC的财务背书，MSC今年早些时候收购了Sinokor Maritime 50%的股权，与Zhong Jiaxian共同成为联合控股方。目前Sinokor Maritime运营93艘VLCC，总载重吨位超过2830万载重吨，整体油轮船队达162艘，以船队规模计已成全球最大油轮运营商，并通过波斯湾内装载、穿越霍尔木兹、在阿曼湾船对船中转的"接驳贸易"获取高租金。原文同时指出VLCC价格已升至2008年以来最高水平，其超额回报能否延续取决于霍尔木兹海峡地缘政治走向及海湾原油出口恢复节奏。

来源：华尔街见闻 · 2026/10/23 · 查看原始来源