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摩根大通发60页报告称"去宁德化"存误判:宁德时代A/H股9月单月跌19%但份额逆势升至44%,维持增持评级,A股目标价520元、H股725港元

摩根大通发布一份60页深度研究报告,认为市场对"去宁德化"叙事存在误判,并维持对宁德时代A股和H股的增持评级,A股目标价为人民币520元(基于2027年预期市盈率20.5倍),H股目标价为港币725元(基于2027年预期市盈率24倍)。宁德时代股价9月因"去宁德化"交易下跌:A/H股9月单月下跌19%,同期Sunwoda大涨28%、Gotion上涨11%、CALB上涨2%、EVE下跌5%,宁德时代大幅落后于沪深300指数(-6%);但今年前8个月其中国乘用车电池份额同比提升3个百分点至44%,剔除比亚迪后达56%。报告称宁德时代A股目前以11.5倍2027年预期市盈率交易,低于2024年1月触及的历史低点(11.6至12.0倍);预计2027年每股盈利增速超20%、净资产收益率超25%、自由现金流收益率约10%、股东总回报率5%至6%。报告列举蔚来(宁德份额从2023年87%降至2025年60%后回升至今年前8个月77%)、吉利(2024年53%升至58%)、广汽(20%升至25%)、零跑(不足1%升至超20%)等份额回升案例;指出宁德时代2025年出货量超660GWh,二线供应商仅40至120GWh,整车厂自研项目不足10GWh;若按二线同行会计口径,宁德时代报告净利润或提升约30%。摩根大通估算2028年欧盟电动汽车及储能电池需求将超本地电芯产能2倍以上,并提及宁德时代匈牙利一期工厂已于9月22日进入试生产阶段,其欧洲市场份额已超40%。

动力电池
宁德时代摩根大通去宁德化增持评级市场份额

来源:华尔街见闻 · 2026/10/8 · 查看原始来源

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